les chambres froides restant dans le tuyau être aspiré dans le système autant que possible, puis fermez le canal polyvalent et arrêtez le compresseur. Ensuite, le travail de chargement de réfrigérant est pratiquement terminé. En plus de la méthode de chargement du réfrigérant avec la vanne d'aspiration multi-canaux, le liquide Fréon peut également être directement chargé dans le système à partir de la vanne de décharge multi-canaux. L'avantage de cette méthode est que la vitesse de remplissage est rapide et sûre . Il convient pour la première fois que le système est évacué et rempli de réfrigérant. La position de la bouteille en acier doit être plus haute que le réservoir du système pendant le remplissage et elle peut entrer dans le système par elle-même par la différence de pression et la différence de hauteur entre le réfrigérant dans la bouteille et le système. Lorsque la pression dans le système est supérieure à 0,3 MPa, le remplissage de liquide du côté haute pression doit être arrêté. Si la charge n'est pas suffisante, elle peut être modifiée pour charger la vapeur de réfrigérant côté aspiration. Lors du remplissage de fréon côté haute pression, ne démarrez jamais le compresseur et faites attention à ce que la soupape d'échappement ne fuit pas, sinon cela provoquera un choc liquide. Une autre méthode consiste à installer une vanne de remplissage de fluor spéciale sur la canalisation entre l'accumulateur et le détendeur, qui est principalement utilisée dans les systèmes de fréon à grande échelle, ce qui est très similaire au remplissage d'ammoniac. Pendant le processus de remplissageIl convient de noter qu'il n'est généralement pas autorisé d'utiliser la méthode de chauffage du cylindre de fréon pour accélérer la vitesse de remplissage, sinon c'est très dangereux. Ce n'est que lorsque la température extérieure est très basse, qu'un chauffage approprié doit être utilisé pour accélérer la vitesse de remplissage, mais il convient également de noter que la température ne doit pas être trop élevée. Les étapes de remplissage d'ammoniac sont similaires au remplissage de fluor susmentionné Le processus de remplissage est à peu près le suivant: lors du remplissage d'ammoniac, il peut être ajouté directement depuis la station de remplissage d'ammoniac. Lorsque le système les chambres froides est rempli d'ammoniac pour la première fois, le système peut être évacué, la vanne de la bouteille d'ammoniac et la vanne de remplissage d'ammoniac sont connectées, et la différence de pression entre le système et la bouteille d'ammoniac est utilisée pour injecter de l'ammoniac dans le système . Lorsque la pression du système monte à environ 0,2 MPa, afin d'accélérer le remplissage d'ammoniac, la partie haute pression et la partie basse pression du système sont coupées, et en même temps, fermez la vanne de décharge de l'accumulateur ou la vanne d'alimentation en liquide principale avant le papillon des gaz, puis démarrez le refroidissement La pompe à eau, démarrez le compresseur, réduisez la pression de la partie basse pression et chargez une grande quantité d'ammoniac jusqu'à ce que la charge d'ammoniac soit de 50% ~ 70 % du total calculé Suspendre la charge d'ammoniac, la laisser courir pour un test, observer le test de fonctionnement et constater qu'elle est insuffisante Puis continuer à ajouter.